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      如今機(jī)器人被應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域，你一定想不到，未來將會(huì)出現(xiàn)機(jī)器人城管。

      城市管理是一個(gè)城市的建設(shè)和發(fā)展的重要環(huán)節(jié)之一，這影響著我們生活的舒適度，這個(gè)城市的面貌、素質(zhì)和實(shí)力也是城市管理所決定。近幾年來，我國一直采取的“人力防范+事后處理”的管理模式，這樣的模式也存在很多弊端，比如事故處理不及時(shí)、執(zhí)法行動(dòng)不配合等問題，我們也經(jīng)常聽到城管與民眾發(fā)生沖突，甚至危及生命。這讓“城管”二字在我們心目中的形象全無。所以說，傳統(tǒng)的管理方式已經(jīng)不適應(yīng)當(dāng)今的城市管理需求。

      隨著越來越多地黑科技出現(xiàn)，將探索出一條智能化管理的新型之路，在新型城管模式的探索建設(shè)中，機(jī)器人發(fā)揮了顯著的功效，加快了我國“智慧城管”及“智慧城市”的建設(shè)進(jìn)程。

      近日，重慶市南川區(qū)機(jī)器人城管正式上線，開啟了智慧城管系統(tǒng)，對(duì)城市的12類問題進(jìn)行了全天候的不斷檢測(cè)，精準(zhǔn)的發(fā)現(xiàn)了許多現(xiàn)存在的問題。由于機(jī)器人功能強(qiáng)大、適應(yīng)能力強(qiáng)，在城市管理方面分地上和地下兩個(gè)板塊。

      其中，地上的城管機(jī)器人在傳感、識(shí)別、定位導(dǎo)航等技術(shù)的完善下，并且通過監(jiān)測(cè)、巡邏、反饋來及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、上傳問題，和指導(dǎo)執(zhí)法人員解決問題。并且將分工不同的巡邏機(jī)器人、監(jiān)控機(jī)器人、安防機(jī)器人等組成了一個(gè)管理系統(tǒng)，這樣就對(duì)機(jī)動(dòng)車亂停放、暴露垃圾、店外經(jīng)營等常見城市管理問題進(jìn)行監(jiān)測(cè)和處理。

      而地下的城管機(jī)器人，主要主力軍是管道機(jī)器人和巡邏機(jī)器人。工作內(nèi)容是地下多種城市管道的檢測(cè)、排查，來預(yù)防和破除安全隱患，以及對(duì)一些已發(fā)生事故進(jìn)行及時(shí)應(yīng)對(duì)處理。

      無論是地上機(jī)器人還是地下機(jī)器人，對(duì)城市管理的效率、質(zhì)量和精準(zhǔn)度都有了很大的提高，城市管理的范圍也適當(dāng)可以擴(kuò)大范圍，同時(shí)也節(jié)約了城市管理的人力物力的成本。多功能機(jī)器人的上線，市民在舉報(bào)、反饋、交流也方便了很多，減少了很多不必要的沖突。

      未來我國人機(jī)“共管”已成趨勢(shì)，進(jìn)入人機(jī)協(xié)同管理的智慧化、人性化、精神化時(shí)代。機(jī)器人將代替?zhèn)鹘y(tǒng)城管人員進(jìn)行城市檢測(cè)、信息收集和問題反饋，因此，低素質(zhì)、低水平的城管人員必將大批量的被淘汰，保留高水平的執(zhí)法人員，兩者相互協(xié)作與配合，才能真正的推動(dòng)人性化與智能化相結(jié)合的智慧城市化管理模式。

      由此看出機(jī)器人被廣泛的應(yīng)用，機(jī)器人電纜處于高需求的狀態(tài)，易初電纜研發(fā)隊(duì)伍攻堅(jiān)創(chuàng)新被評(píng)定為江蘇省高新技術(shù)企業(yè)電線電纜廠家，經(jīng)營業(yè)務(wù)涵蓋集生產(chǎn)、研發(fā)和銷售高柔性特種電線電纜、耐腐蝕耐火特種電線電纜、低煙無鹵阻燃特種電線電纜、耐高溫耐腐蝕特種電線電纜和特種控制電纜以及上述產(chǎn)品的配套零配件等，專注于機(jī)器人電纜、高柔性拖鏈電纜、耐腐蝕耐油電纜、阻燃耐火電纜、抗拉高強(qiáng)度起重機(jī)電纜和行車電纜、抗拉耐磨電梯電纜等移動(dòng)特種電線電纜的設(shè)計(jì)與研發(fā)，獲得多項(xiàng)專利。易初人始終秉承精益求精的理念，追求更加卓越的品質(zhì)，榮譽(yù)的取得會(huì)更加激勵(lì)易初人不斷奮進(jìn)！繼續(xù)完善高端電線電纜國產(chǎn)化制造。