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行車電纜自動卷線器使用方法和原則
發(fā)布時(shí)間:2018-10-15 16:19:20 點(diǎn)擊次數(shù):3525

  行車電纜自動卷線器的作用是保護(hù)行車電纜過長在使用過程中被不當(dāng)操作損壞的情況,不使用的行車電纜及時(shí)收起,不但減少了工作場地的額混亂,也保護(hù)了行車電纜,大大方便了我們管理行車起重機(jī)電纜等的時(shí)間和困難,為生產(chǎn)和項(xiàng)目節(jié)約時(shí)間和提高了效率,所以,我們有必要掌握行車電纜自動卷線器的使用方法和原則。


行車電纜自動卷線器使用方法和原則


  行車電纜自動卷線器分為:彈簧驅(qū)動式行車電纜自動卷線器和電機(jī)驅(qū)動式行車電纜自動卷線器。

  一、彈簧驅(qū)動式電纜卷筒用于控制行車電纜的卷起和放出,主要用于行車、起重機(jī),堆垛裝置或廢水處理技術(shù)等場合。

  螺旋彈簧驅(qū)動卷線器更加可靠,價(jià)格更低,可以與電動卷筒相互替換。特別是對于移動設(shè)備沒有內(nèi)部電源的情況下。

  彈簧驅(qū)動卷線器的法蘭由鍍鋅金屬板材制成,并且法蘭的外緣經(jīng)過卷曲處理。卷軸核心由金屬板材制成,外層用聚酯涂層保護(hù),能很好的起到防止腐蝕的作用。

  二、行車電纜自動卷線器設(shè)計(jì)的基本原則

  行車電纜自動卷線器“水平放線”和“垂直放線”的兩種應(yīng)用方式都有表示。橫向行車電纜安裝:

  -可以向1或2個(gè)方向出線。

  -行車電纜在連續(xù)平面上拖拽或用間隔小于1m的支撐將電纜撐離地面。-安裝高度從行車電纜拖拽平面到卷線器中心不超過1m。

  -不考慮行車電纜轉(zhuǎn)向

  -運(yùn)行速度為:10米/分鐘--60米/分鐘

  -最大加速度可達(dá)0.3m/s?

  垂直行車電纜安裝:

  -卷線器安裝在頂端

  -行車電纜出現(xiàn)方向垂直向下

  -運(yùn)行速度為:10米/分鐘--40米/分鐘

  -最大加速度可達(dá)0.3m/s?

  -自由下垂的行車電纜長度L0不考慮。

  三、卷線器和行車電纜的選擇

  如果應(yīng)用在如下極端特殊的環(huán)境,強(qiáng)烈建議跟我們聯(lián)系:

  -運(yùn)行速度小于10m/min

  -強(qiáng)烈震動-應(yīng)用在海上,鹽或者腐蝕性空氣中-溫度低于-15°C-急彎路徑-需要強(qiáng)制導(dǎo)向(見下欄)

  如果安裝了強(qiáng)制導(dǎo)向器必須保證展平輥與壓花輥與鏡面輥之間的距離為輥筒寬度的6倍。

  彈簧卷線器必須安裝在行車電纜可以自由放出和卷起,并且沒有障礙物的位置上。強(qiáng)制導(dǎo)向和尺寸太小的導(dǎo)向輪在任何情況下都不允許的。

  以上是主要介紹了行車彈簧式卷線器的使用方法和原則,掌握了行車電纜自動卷線器的使用方法,大大方便了我們管理大量的行車電纜了,正確的操作方法來源于對該種卷線器原理的理解,行車電纜和行車設(shè)備的使用和行車電纜卷線器的使用都是必要的。

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